事实证明，硬基础设施比它的名字暗示的要软。这很好，因为我想论证，Linux和互联网都是基础设施的形式，其合法性不亚于水、电、道路、污水和垃圾收集。

理解基础设施是我关于这个主题的第一篇文章。这是我的第二篇。还会有更多。

到目前为止，我已经以摄影文章的形式整理了我的发现。这是关于剑桥人行道标志的一篇。这是关于波士顿一年一度的波士顿马拉松赛当日的一篇。还有这是关于从剑桥到列克星敦的民兵自行车道的一篇。

以下是我目前的主要初步结论：

1. 基础设施是自然的。也就是说，我们尝试使其尽可能地成为自然的补充。它有时会改善自然，但更多时候是作为自然的辅助，以某种方式改变它，始终是为了实际目的。
2. 基础设施是零散的。用计算机术语来说，我们一直在修补和调试它。即使是术语也在变化。有线电视（CATV）变成COMS，又变成宽带（BROADBAND），所有这些都显示在一系列人孔盖上。砖砌的人行道被一次又一次地撕开和铺设。沥青街道是暴露和埋藏的涵洞、管道和导管的拼凑物。
3. 品牌推广很有趣，但最终会过时。提供基础设施的组织（政府机构、公司）会在其工作上签名，这些签名——以凸起或凹陷的字母出现在雨水篦子、人孔盖、火警和维修箱上——可以持续数十年甚至数百年。在某个时候，这种争功行为不再是宣传，而是开始变成档案化、历史化。钢铁维修盖和各种标志带有爱迪生电气照明公司、贝尔系统、剑桥电气照明公司、McClure（一家倒闭的光纤公司）、MetroMedia（另一家倒闭的光纤公司）、Simpson Brothers（一家铺设人行道的水泥公司）以及无数其他曾经被认为是永久的名称的签名。
4. 可重用性很重要。为一件事制造的管道和杆子被用于其他事情并被重复使用。最初承载电力的杆子后来承载了电话、有线电视和光纤电缆，以承载电话、电视和互联网服务。
5. 易于维护性很重要。街道上到处都标有红色（电力）、黄色（燃气）、绿色（非饮用水）、橙色（通信）、蓝色（饮用水）和白色（计划施工）涂鸦。这些都很丑陋，但没什么大不了的。
6. 基础设施是地方性的。它是本地的，其背后的专业知识也是本地的。

听起来熟悉吗？

我相信，我们“构建”代码，我们有“架构师”和“设计师”并非巧合。基础设施软件和公共基础设施之间的相似之处很多。我会继续探索它们。最终会出一本书。同时，请欣赏这些照片（以及它们的标题，其中包含这些文章）。并在下面分享您的想法。

同时，开始阅读Craig Burton在他的博客上所说的话：这里，这里，和这里，到目前为止。